前置頂液壓油缸結(jié)構(gòu)圖 自卸車前置頂液壓油缸也稱為伸縮式套筒液壓油缸,它是由多級(jí)套筒組合在一起的,中間部分成為柱塞。每個(gè)套筒之間采用卡鍵和密封設(shè)施相結(jié)合。液壓油缸噸位計(jì)算是根據(jù)貨箱長(zhǎng)度和載貨重量的不同而選擇合適的油缸,看下面一張液壓油缸結(jié)構(gòu)圖,已便大家理解液壓油缸的結(jié)構(gòu)及工作原
自卸車前置頂液壓油缸也稱為伸縮式套筒液壓油缸,它是由多級(jí)套筒組合在一起的,中間部分成為柱塞。每個(gè)套筒之間采用卡鍵和密封設(shè)施相結(jié)合。液壓油缸噸位計(jì)算是根據(jù)貨箱長(zhǎng)度和載貨重量的不同而選擇合適的油缸,看下面一張液壓油缸結(jié)構(gòu)圖,已便大家理解液壓油缸的結(jié)構(gòu)及工作原理。
當(dāng)壓力油從無(wú)桿腔進(jìn)入時(shí),活塞有效面積最大的缸筒開(kāi)始伸出,當(dāng)行至終點(diǎn)時(shí),活塞有效面積次之的缸筒開(kāi)始伸出。伸縮式液壓伸出的順序是由大到小依次伸出,可獲得很長(zhǎng)的工作行程,外伸缸筒有效面積越小,伸出速度越快。因此,伸出速度有慢變快,相應(yīng)的液壓推力由大變小;這種推力、速度的變化規(guī)律,正適合各種自動(dòng)裝卸機(jī)械對(duì)推力和速度的要求。而縮回的順序一般是由小到大依次縮回,縮回時(shí)的軸向長(zhǎng)度較短,占用空間較小,結(jié)構(gòu)緊湊。
伸縮式液壓油缸一般使用在翻斗汽車的前面,可以得到較長(zhǎng)工作行程的具有多級(jí)套筒形活塞桿的液壓缸,所以又稱多級(jí)液壓油缸。伸縮式液壓缸是由兩個(gè)或多個(gè)活塞式液壓缸套裝而成的,前一級(jí)活塞缸的活塞桿是后一級(jí)活塞缸的缸筒。通過(guò)上面的前置頂液壓油缸結(jié)構(gòu)圖我們可以根據(jù)自己的需求選擇合適的液壓油缸。
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